它是其中的一个伟大的钻头从电影史——布朗博士,疯狂的天才发明家,从1985年代的“回到未来,“建立一个时间机器的iconic-but-failed电瓶车上世纪80年代初期,在德罗宁dmc-12。
仍然有有限公司德克萨斯,谦逊,提供部件和偶尔建设新的汽车爱好者和有限,它现在已经宣布一个新版本——德罗宁供电完全由电。
“未来的汽车已经成为汽车的未来,”杰姆斯埃斯佩,副主席德罗宁,拥有大约60名员工。
到目前为止,埃斯佩说,该公司已改装车用电机。如果一切顺利,他说,该公司将开始销售订单式电动deloreans约2013。标签上的价格(如果一个定制的汽车可以有一个标签):90000美元。
原德罗宁,其身体磨砂不锈钢和鸥翼式车门,仍然期待未来在那些喜欢它,和埃斯佩说,它原来是一个很好的基础上,建立一个电动车辆。铝发动机在后方,取而代之的是一个电动马达,电池填补前,和汽车的平衡。
grenex媒体/讲义
一个有限的跑车,改装了一…查看完整大小
grenex媒体/讲义
一个有限的跑车,改装的电动马达。该有限公司汽车的谦逊,德克萨斯,希望出售特制的电deloreans2013。德罗宁俱乐部去回到未来观看视频
锚作为一个脚跟下观看视频
凯尔西语法的“头目”观看视频
埃斯佩说他希望最终将有相当于260惠普,能够达到125英里每小时,并有一系列的至少70英里一次充电。
没有,这里没有通量电容器或融合(去看电影了如果你不接受这个笑话),但电池将由加利福尼亚一家叫做通量功率。
德罗宁是著名的前马蒂·迈克尔·福克斯,,驾驶它在88英里每小时在《回到未来》的电影,它经历了。约翰德罗宁的公司约9000的汽车之前,它就破产了,埃斯佩说1982,约7500的人仍然存在。史蒂芬的爱好,一个企业家,复兴的名字在1995。约翰德罗宁,一个曾经风光无限的通用汽车执行之前,他创立了自己的公司,曾在他的晚年,死于2005。
公司已经制造了八到10代deloreans每年的汽油发动机和57500美元的价格。埃斯佩说它尚未接受订单的电版——的原型是一个开玩笑地称为0.9版——直到它相信它所有的细节工作。
“但我们得到了很多反馈良好,”埃斯佩说。”人提供使存款。”
为什么,超出其声誉的电影,是德罗宁忍受?
在有限的发动机舱,巧妙地点燃了由有限公司”,他们只做了三年,”埃斯皮。”他们没有时间做很多改变。所以没有什么能让你说,“哦,这是一个老德罗宁,”或者,“这是一个新的。”它仍然有一个永恒的设计。”
这使我们回到1985,和目前在“回到未来”当医生(克里斯托弗劳埃德)推出车马蒂。
“等一下,医生,”马蒂说。”你告诉我,你建立了一个时间机器的德罗宁?”
医生回答,“在我看来,如果你要建立一个时间机器到一辆车,为什么电动平车不做一些风格?”
|