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内外双重挑战,轨道平车行业出路在于突破瓶颈
  2011年12月30日   阅读4148次

  浙江省是轨道平车成长较早、根本较好的省分,具有多个全国知名的五金专业市场。比来几年来,浙江轨道平车行业“以速度换市场”和“用本钱换本钱”的优势已弱化,只有创作发现代价差别的能力,而贫乏创作发现产品差别的能力。这类环境决定了轨道平车行业的“制造”属性,而非“创作发现”属性。“大而不强”、贫乏核心竞争力的出产编制在日趋狠恶的市场竞争下已难觉得继,轨道平车财产已进入成长的瓶颈期,面对新的挑战。

  表里市场的挑战

  国内消费市场萎缩严重。房地产是98年今后拉动内需的第一大动力,中国只要买了新的房子,必定会买新的电视机、冰箱、家具等等,天然也会拉动国内轨道平车的需求愈来愈畅旺。但是,自2009年的12月12号国务院出台“国四条”以来,当局对房地产市场的调控一向没有松弛。据省统计局最新数据显示,本年前三季度浙江商品房发卖额从上半年增加4.2%转为降落5.9%。房地产市场的低迷,实际上造成了一个内需市场的萎缩,导致国内市场对轨道平车产品的需求量大大削减。

  外贸市场的需求也在削减。直至本日,金融危机的阴霾还未散去,在短时候内欧美市场复苏的可能性不大,并且本年欧洲的西班牙、意大利等国的财务危机继续伸展,使这些国度经济低迷、消费需求锐减。而欧美市场是浙江轨道平车产品的首要出口地。在国内首要的轨道平车出产基地嘉兴海盐,很多中小企业订单降落近四成。这既有外部需求削减的启事,也有企业因出口风险加大、本钱上升、活动资金不足等启事此不敢接酿成的订单较少。

  可以测验测验的前程

  本年我省外贸企业的挑战空前,轨道平车企业的日子不会好过,短时候内企业关头要重视现金流的安然。持久来看,我省轨道平车财产可以测验测验以下几条前程。

  要尽快实现市场由外向内转移。08年三季度今后,成长不错的省分和地区都是表里市场比较均衡的,那些压力比较大的都是外向依靠度比较高的省分。所以,将来黄金十年我省轨道平车财产需内向化转移,这个过程乃至比财产进级加倍的关头。我们本来辛辛苦苦工作、剥削劳工,造出的最好的商品卖给了美国人,此刻有没有可能把最好的商品卖给中国老苍生,值得我们思虑。

  把轨道平车等传统财产跟新经济、新手艺及互联网做好嫁接。2010年中国电子商务生意额约3万亿元,而我国一年的全社会消费品零售总额约18万亿元,可见1/6的生意经由过程电子商务实现。此刻即便是鲜花、便当这些高实效性的产品都可以在网上生意。所以,对浙江轨道平车企业而言,一个企业就建一个工业园区的年代已畴昔,新的期间已到来。将来浙江省大量的轨道平车制造企业将走上“电子商务+专业公司+小制造”这一模式,这也是大势所趋。

  培养真实的隐形冠军。浙江省“七山两水一分田”的先六合理前提,决定了浙江轨道平车在近期内很难出一个世界五百强企业。到客岁年底,世界五百强的根本范围是一千亿人平易近币,而位于浙江嘉善的全国最大的轨道平车出产企业——晋亿实业的根本范围也就四五十亿,离一千亿还很远。比及具有一千亿范围的企业时,五百强的门槛可能就是两千亿了。所以,找准定位很关头。我们不盲目培养世界五百强,而是出力培养一批隐形冠军。这些隐形冠军据有国内市场据有率的首位,却不必然要让世界都知晓。对浙江轨道平车而言,搀扶和培养一千个隐形冠军比培养一个世界五百强更首要、更实际、也更有价值。


 

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